Вокзал в Лондоне от Нормана Фостера

Гигантский «лайнер» длиной 310 м, шириной 32 м и высотой надводной части 24 м то ли пришвартовался, то ли затонул в так называемых Северных доках Собачьего острова (Isle of Dogs – именно на нем расположен знаменитый деловой квартал Лондона Кэнэри-Уорф). Объект станет частью железнодорожной линии Crossrail: 136 км ее путей прорежут мегаполис с запада на восток. Сложнейший проект, реализовать который планируется уже к 2019, обойдется в 14,8 млрд фунтов. Выверенная система подземных тоннелей под историческим центром, общая длина которых составит 42 км, свяжет 30 уже существующих и 10 новых станций и полностью изменит всю сложную транспортную систему британской столицы.

Проект вокзала Saint Denis Pleyer в Париже

В рамках инфраструктурного проекта на севере Парижа в ближайшие 10 лет должны появиться четыре новых вокзала связанные новой сетью быстрого наземного автоматического метро Grand Paris Express протяжённостью более 200 км.

На международном конкурсе на лучший проект вокзала Saint Denis Pleyer, который станет главным транспортным хабом для трех линий Grand Paris Express стал проект японской архитектурной фирмы Kengo Kuma and Associates.

Здание общей площадью 45 000 квадратных метров кроме собственно вокзала будет включать также торговый центр, библиотеку и бизнес центр. Подняться на любой из уровней здания можно будет благодаря опоясывающей все здание пешеходной зоне. Использование вертикальных стальных балок в фасаде зданич символизируют рельсы. А набирающий обороты эко-тренд в архитектуре подчеркивается наличием зелёной крыши, где пассажиры могут отдохнуть, ожидая свой поезд.